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[열린송현] 한국선급 경쟁력 높이려면 (김인현 교수 칼럼)

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작성자 관리자
댓글 0건 조회 2,805회 작성일 25-06-30 17:22

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김인현 고려대 해상법연구센터 소장...2025년 해상안보 세종연구소 전문가 포럼 발표
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[김인현 교수 매일경제 기고] 한국, 북극항로 상용화 적극 나서야
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'국제물류산업 발전방안 국회 토론회' 성료...김인현 교수는 종합토론 좌장 맡아
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[김인현의 바다 스토리 <15>] 꿈의 북극 항로…이제는 개척할 때
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KIFFA, 한국해양수산개발원과 정책간담회 개최...김인현 교수, 종합토론 좌장으로 참여
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[현대해양] 한국형 선주사, 다시 해운판 흔들까?...김인현 교수 "상당한 규모의 임대료 해외 유출이 국부손…
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[아시아경제] '해운사 보험' 장기운송계약, 팬데믹 대비 80% 뚝...김인현 교수 "중소형 화주 위한 업종…
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[김인현 교수 법률신문 기고] '운임공동행위에 대한 해운법과 공정거래법의 관계'
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바다, 저자와의 대화 공부모임 오프라인 한강유람선 모임 성료
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김인현 교수, 7월17일에 국회서 KIFFA 국제물류산업 발전방안 토론회 좌장 맡아
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김인현 교수, 해양대 ‘국가 안보·경제를 위한 미래해기발전 세미나’ 에서 토론 좌장 맡아
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김인현 교수, 국회 '해운강국 재건 위한 선화주 상생전략 논의' 정책세미나에서 주제발표
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한국사법행정학회, '상법(해상편) 주석서' 제3판 출간기념회 개최 (김인현 교수 대표집필)
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[열린송현] 한국선급 경쟁력 높이려면 (김인현 교수 칼럼)
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